Berliner Flughäfen


 

Berliner Flughäfen

Die Berliner Flughäfen sichern mit den Airports Schönefeld und Tegel die Luftverkehrsinfrastruktur für die Hauptstadtregion Berlin-Brandenburg. Noch nie war Berlin so gut mit der Welt verbunden wie heute. Die Berliner Flughäfen verzeichnen ein Rekordwachstum und haben im deutschlandweiten Vergleich mit über 20 Millionen Fluggästen den dritten Platz bei Passagieren eingenommen. Der Standort wächst mit über 8 Prozent deutlich schneller als der Durchschnitt der deutschen Verkehrsflughäfen. Außerdem ist Berlin der größte Low-Cost-Standort in Kontinentaleuropa.

Insbesondere das innereuropäische Streckennetz ist dicht geknüpft. Mit den Nonstop-Flügen von Tegel nach New York sowie Doha/Katar verbessert sich das Angebot auch im Bereich Langstrecke kontinuierlich. Seit Winter 2007 steht außerdem Bangkok neu im Flugplan, seit Herbst 2008 wird Peking nonstop ab Berlin angeflogen. Weitere Ziele im Mittleren und Fernen Osten werden folgen. Durch eine integrierte Zusammenarbeit mit Reiseveranstaltern, Airlines, Verkehrsunternehmen und Tourismusverbänden wird der Ausbau der Flugverbindungen für die Hauptstadtregion weiter vorangetrieben.
In den nächsten Jahren wird der Flughafen Schönefeld zum neuen Hauptstadt-Airport Berlin Brandenburg International BBI ausgebaut. Ab 2011 wird der gesamte Flugverkehr der Region Berlin-Brandenburg auf dem Airport im Südosten der Stadt konzentriert sein. Der innerstädtischen Flughafen Tegel wird im Gegenzug geschlossen. Vorgesehen ist 2011 eine Startkapazität von 22 bis 25 Millionen Passagieren. Je nach Passagierentwicklung kann der Flughafen für bis zu 40 Millionen Passagiere ausgebaut werden. Damit stellt der BBI der Region Berlin-Brandenburg die Kapazitäten zur Verfügung, die sie in den nächsten Jahrzehnten benötigen wird.
Für die Zukunftsfähigkeit der Hauptstadtregion ist der BBI das entscheidende Infrastrukturprojekt. Der Gesamtbeschäftigungseffekt der Berliner Flughäfen liegt bereits heute bei 33.600 Arbeitsplätzen. Mit dem BBI werden bis 2012 vor allem durch steigende Passagierzahlen, eine signifikante Verbesserung des Standortes und durch zusätzliche Kaufkrafteffekte rund 39.400 neue Arbeitsplätze in der Region entstehen.

 

Der Flughafen Schönefeld

liegt südlich von Berlin, ca. 22 km von der westlichen und ca. 18 km von der östlichen Innenstadt entfernt. Der Flughafen ist mit den S-Bahnlinien S45 und S9 sowie den Regionalzügen RE7, RB22 und RB14 verbunden, die alle halbe Stunde von den Bahnhöfen Zoologischer Garten, Friedrichstraße, Alexanderplatz und Ostbahnhof abfahren. Die Fahrt mit einem der Regionalzüge, die als "AirportExpress" gekennzeichnet sind, dauert vom Bahnhof Zoologischer Garten aus ca. 30 Min, vom Ostbahnhof aus ca. 15 Min und kostet 2,10 Euro. Zwischen dem S-Bahnhof und dem Flughafen verkehrt alle 10 Minuten ein kostenloser Pendelbus. Die Busse 171,162, N71 und N60 halten direkt vor dem Flughafengebäude. Die Busse 162, 163, 171, 734, 736, N60 und N71 fahren zum S-Bahnhof Flughafen Schönefeld.

 

Übrigens: Aus BBI wird BER

Bundeskanzler müsste man sein, wenigstens für ein paar Jahre in der Vergangenheit. Dann hätte man die echte Chance, Namensgeber für einen großen, tollen Flughafen wie den BBI zu sein. Willy Brandt hat es jedenfalls geschafft. Nach ihm wird der Airport BBI ab Ende Oktober 2011 benannt. In aller Ausführlichkeit heißt er dann: Flughafen Berlin Brandenburg „Willy Brandt“.

Der BBI hat auch einen neuen Flughafen-Code bekommen. Der lautet BER.



Der Flughafen Tegel

befindet sich im Nordwesten der Stadt, ca. 5 km vom westlichen und 8 km vom östlichen Bereich der Innenstadt entfernt. Die kürzester Verbindungen vom U-Bahn-Netz sind die Buslinien 109 und 128 von den U-Bahnhöfen Kurt-SchumacherPlatz (U6) oder Jakob-Kaiser-Platz (U7). 

Es besteht auch eine Busverbindung zum S- und U-Bahnhof Jungfernheide (S4/U7). Neben den regulären Buslinien schafft der Expressbus X9 einen besonders schnellen Anschluss vom Bahnhof Zoo nach Tegel. Außerdem gibt es den JetExpressBus TXL, der vom Flughafen aus im 10-Minuten-Takt (am Wochenende im 20-Minuten-Takt) nach Mitte und zurück fährt und nur an den wichtigsten Stationen stoppt. Ein EinzeIfahrschein kostet 2,10 Euro (Zone AB), ins Umland (Zone ABC) 2,80 Euro.


 

 

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